Лифты - это общественно используемые инструменты, и самое непосредственное влияние на общественную безопасность оказывают двери лифта. Конструктивно дверь лифтового холла плотно закрывается замком двери лифта. Только когда кабина лифта подъезжает к зоне открывания двери, дверь можно открыть дверным ножом кабины. В нормальных условиях дверь лифтового холла не открывается снаружи. Следовательно, причина, по которой дверь лифта открыта, но кабина лифта не стоит на этаже, в основном:

1. Замок двери лифта неисправен, персонал управления лифтом работает незаконно, закорачивает цепь блокировки двери лифта и одновременно открывает дверь лифта;

2. Персонал управления лифтом работает незаконно во время технического обслуживания и ремонта. Они не следят за фактическим положением автомобиля и управляют лифтом по своему усмотрению, в результате чего пассажиры принимают лифт за открытие двери, что приводит к аварии.

Дверь лифтового холла - это проход через лифт. Дверь лифта навешивается в верхнюю прорезь двери через верхний шкив. Верхнее позиционирующее колесо и нижняя дверная заслонка входят в зацепление и открываются и закрываются каждый день. Источником горизонтального напряжения двери лифтового холла в основном является дверь. Собственная сила тяжести, поэтому дверь холла является одной из самых опасных частей лифта, и ее ежедневное обслуживание очень важно.

При всестороннем анализе основной причиной феномена «поднятие двери лифтового холла» является:

1. Пыль накапливается в дверном проеме и снижает глубину зацепления верхнего шкива;

2. Пыль в дверной канавке или неисправность установочного колеса мешает открыванию и закрыванию двери холла, и обслуживающий персонал регулирует позиционирующее колесо по своему желанию, так что шкив на двери холла не задействован;

3. Пыль и песок скапливаются в нижнем желобе двери, а нижний скользящий блок серьезно изношен. Кроме того, нижний скользящий блок в основном изготовлен из коллоидного материала, а горизонтальное напряжение невелико.